汽车美容的前景

汽车后续服务市场，是指消费者自购车之日起至若干年后报废之日止，期间在该车上的所有花费所引发的商机。专家估计，2010年我国汽车拥有量将达到5000万辆以上，是继美、日、欧之后的世界第四大汽车市场。如此多的汽车需要服务，这是怎样的一个市场？目前我国60％以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30％以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30％以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护，汽车美容业在我国形成了巨大的市场发展空间。据专家预测。到2010年我国将形成规模达1—1.5亿万元庞大的汽车服务市场。

随着我国经济体制改革的不断深入和对外开放的进一步扩大，我国经济的总体水平获得了长足的发展，人们的生活水平得到很大提高。2003年，全国城镇居民人均可支配收入约为7703元，其中北京、上海、浙江和广东等发达地区超过1万元，分别为12462元、13250元、11716元和11137元。正是在这一年，我国汽车工业的发展创造了史无前例的奇迹。2003年和国生产轿车206.89辆，比上年增长80.7，全年轿车销售204万辆。 汽车产业的飞速发展，为汽车后续服务业的兴起提供了巨大的机遇，越来越多的消费者意识到对汽车做美容养护的重要性。

新统计表明，我国私人汽车的保有量已经突破了1000万辆，汽车正在日益发展成为一种大众消费品。与此同时，人们对自己的爱车也愈加呵护起来，“三分修，七分养”的观念落实到一种实实在丰的消费行为上，使汽车美容养护业成为一个新兴阳光产业。据专家测算，�6�7�6�7 根据欧这一有待挖掘的金矿可能蕴藏着数百亿甚至上千亿元的巨大商机美统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车的利润构成中仅占20，零部件供应的利润占20，而50-60的利润是从汽车服务业中产生的。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额，其中，单单一个汽车美容业年产值就已超过350亿场调查表明：目前我国60以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30以上的私人低档车主也开始形成了做美容养护的观念；30以上 的公用高档汽车也定时进行外部美容护理；50以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。不难看出，汽车美容业在我国的巨大市场发展空间。 根据我国现在汽车的发展速度和汽车人均拥有量的增长，假设每辆轿车平均每年美容支出为1500元、2010年2500元、2015年4000元、2020年5000元，每辆商用车平均每年美容养护支出为5000元，每辆商用车平均每年美容养护支出为2005年800元、2010年1500元、2015年3000元、2020年3500元，那么到2010年，我国汽车美容行业的年产值将达1040亿元，到2015年达2744亿无，2020年突破4000亿元。 但是我国的美容养护市场却处于极度不饱和状态。

目前国内专营和兼营汽车美容的企业约有9000家左右，从业人员约不15万人，其业合格的美容技师却很少。而我国现有汽车修理企业却多达20万家左右。也就是说，从事汽车美容的企业在数量上不到汽车维修企业的1/20，这与美国的80相去甚远。2003年我国汽车美容市场的产值约为370亿元左右，占全球汽车美容市场年产值的0.24，只相当于美国的0.7，因此，我们不难看出这个行业的潜力。

由于对这个新兴行业的管理制度尚不健全，加上消费者对本行业缺乏了解，所以市场上相继出现了一些东拼西凑起来的汽车美容用品。这些杂牌产品以巧妙的伪装和华丽的广告宣传，打着进口专业品牌的旗号，用一些假冒伪劣产品来坑骗广大用户。但随着汽车美容护理市场不断规范和人们消费意识的提高，伪劣产品将无处立足，无专业服务的汽车美容店若不改变现状也将会被淘汰。如何在汽车美容护理业立足、发展并壮大，已成为每一个业内人士所关注的问题。