法拉利458敞篷跑车 采用硬顶敞篷设计

[核心提示]  有传言称新款458 Italia Spyder采用的是与法拉利California一样的折叠硬顶棚。如果这是真的，那么我们将可以看到一款由硬铝板制成的顶棚，同时拥有铸铝承重结构。

如果说有什么比漂亮的红色法拉利458 Italia更美的，那一定还是同款的红色的法拉利458 Italia，不同的就是没有顶棚。我们得到确切的消息称，法拉利计划在2009年顺利推出的Luca di Montezemolo 基础上打造一辆Spyder版。今天我们就将为您展望并描绘一下这款跑车的样子。

法拉利458敞篷版

有传言称新款458 Italia Spyder采用的是与法拉利California一样的折叠硬顶棚。如果这是真的，那么我们将可以看到一款由硬铝板制成的顶棚，同时拥有铸铝承重结构。这种结构降低了车身自重，并且减少了车身行驶时的阻力。除此之外，新款458 Italia Spyder能在短短14秒内完成整个开启/关闭顶棚的动作。

据保守估计，与F1双离合变速箱搭配使用的4499毫升V8发动机也将应用在新款458 Italia Spyder中，该车在9000转时可产生570马力的动力输出，在6000转时可产生398磅-英尺的扭矩。发动机输出功率分别为127马力/升和120牛米/升，二氧化碳的排放量只有307克/公里，油耗也仅为13.3 L/100公里。由于法拉利458 Italia Spyder采用折叠硬顶棚，车身重量可能比其他的敞篷车略高一些，这在某种程度上会影响其动力表现。新款458 Italia Spyder从0到60英里/小时的加速度仅略高于3.4秒，而高时速能达到201英里/小时。

根据2011年7月15日外媒的新报道：法拉利官方已经正式确认，新款458 Italia Spyder的确采用了折叠硬顶棚取代了之前旧款采用的布质顶棚，而它的跑车版也放弃了使用透明的发动机盖的想法。