深度解析新能源汽车补贴政策（一）

近几年，随着人们环保意识的增强和汽车高科技的突飞猛进，越来越多的新能源汽车进入了人们的视线。为了促使更多的消费者购买新能源汽车，并提高环境质量，与地方政府出台了一些列新能源汽车补贴政策。

● 新能源汽车的“双层”补贴

如果聊到新能源车补贴，或许大多数人都知道是“+地方”都会给予消费者补贴，但具体和地方政府分别补多少？以什么方式补贴？哪些新能源车型可以享受？可能就没多少人完全了解了。

层：补贴政策

为加快新能源汽车产业发展，2013年9月，相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中明确了在2013年-2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。

首先，补助范围是纳入中央财政补贴范围的新能源汽车，车辆是符合要求（要求是什么？第三页详解）的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其次，明确了给予的新能源补贴不是给车企、经销商的，而是直接补贴给消费者。在购买新能源车时，消费者按销售价格扣减补贴后支付。

后需要注意的是，补助标准是逐年递减的。这主要是考虑到了规模效应、技术进步等因素。按照2014年2月发布的通知，2014年在2013年补贴标准基础上下降5%，2015年在2013年补贴标准基础上下降10%。

第二层：地方政府补贴

牵头推广新能源车，地方政府自然需要落地执行。更何况在2013年9月发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已经明确点出了希望能立即“响应号召”的示范地区，即京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域。

不得不说，地方政府的响应的确够快。在2013年11月，批新能源汽车推广应用城市或区域名单已经出炉，其中涵盖了之前被“点名”的区域城市。

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