高级技师身价飙涨 汽修成为2010热门行业

近一段时间，汽车界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今“麻雀变凤凰”，身价将一路高涨。

采访中记者发现，一个好的维修、保养师傅待遇相当不错。钣金技师月薪可达7000元，如果是讲师，月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，年薪一般在20万元以上。那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。

不仅企业相互“挖人”，长三角地区的相关企业也纷纷到上海“淘宝”，江浙地区的汽车配件企业给予的薪酬高于上海本地数倍乃至数十倍。一家浙江企业为“挖”到一位汽修公司的副总经理，付出年薪50万元另加股权红利的代价。企业揽才不惜血本，怎奈现实是“有价无市”。一些知名经销商反映，目前在汽修行业，汽修技师普遍告缺。
汽修技师什么时候成了香饽饽？上海同济大学汽车学院倪计民教授表示，除了受益于汽车业“井喷”式发展的大环境外，传统的汽车人才主要集中在研发和生产领域，服务人员，特别是能诊断病因的“汽车医生”严重断档。目前国内约有七成以上的汽修人员仅有初中文化水平，而真正具备现代知识体系和技能的人才占的比例很少。的技师对汽车厂商的发展意味着什么是不言而喻的，所以工艺精湛的保养和修理技师成了汽车厂商竞相抢夺的目标。

从汽车诞生到现在已经历了一百多年，汽车技术在突飞猛进的发展，化油器式发动机已逐步被电子控制燃油喷射发动机所取代。高新技术的应用、多种类型的技术并存，给汽车维修行业提出了新的要求：如何提高人员素质；加大检测、维修设备投入；建立丰富的资料数据库；打造良好的企业形象，成为当前汽车维修行业要迫切解答的课题。

汽修行业近几年发展较快，人才储备不足成为制约行业发展的关键因素。汽车维修虽然是服务行业，但技术含量较高，对从业人员素质有一定要求。目前汽修行业从业人员素质参差不齐，一些4S店的维修人员素质相对较高，在县以下地区的从业人员，素质较差一些。如今，技校、中高职毕业生大大补充了汽修行业队伍，从社会上招聘的人员数量日益减少。从业人员素质、文化水平有较大提高。

随着汽车逐渐成为我们生活中的必需品，汽车专业也成为了社会上十分走俏的专业。汽车类专业人才成为了炙手可热的“抢手货”，汽车行业中的复合型人才将成为竞争焦点，比如精通外语的汽车设计人才、具备汽车技术背景的营销人才、具备汽车销售背景的IT类专业人才，以及汽车信贷、保险等金融人才年将继续走俏。此外，热能与动力工程、工业设计等相关专业人才需求也将持续看涨。

顺利酬、高流动、高稀缺已经成为汽车行业人才显著的特点。华晨金杯去年共招收新员工1000多人，北汽福田也吸收了800多名新员工。值得注意的是，在火爆的招聘狂潮中，汽车后市场对人才的渴求度远远高于汽车制造业，日前，上海冠松公司网上的一则招聘信息颇夺人眼球：汽车维修业务员需求100名；与此同时，全球大的汽车零部件供应商博世公司也宣布，为实现5年后形成1000家维修网络的目标，目前正加紧在全国范围招募英才……一系列的数字表明，汽车维修人才，尤其是汽车维修讲师严重缺乏。