汽修保修规定将出台 加速维修业优胜劣汰

交通部近日在新版《机动车维修行业管理规定》中明确提出，家用车整车修理120天内出问题应无偿返修。新的《机动车维修管理规定》中明确写明，机动车维修实行竣工出厂质量顺利期制度。不同类型的车辆，不同的维修程度保修期限将不同，其中，乘用汽车整车修理或者总成修理质量顺利期为汽车行驶20000公里或者120天内；二级维护质量顺利期为汽车行驶6000公里或者35天内；一级维护、小修及零件修理质量顺利期为汽车行驶2000公里或者10天内。此外，商用车、摩托车及其他机动车均享有不同时段的维修质量顺利期。质量顺利期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。质量顺利期内，机动车因维修质量原因造成机动车无法正常使用，修理方在3日内又不能或无法证明车辆“生病”尚有他因，机动车维修经营者应当及时无偿返修。

汽修保修规定将出台 加速维修业优胜劣汰

维修厂加剧优胜劣汰

获悉维修“保修”规定即将出台后，记者走访了我市的一些汽车维修企业。“这是一个买方市场时代，作为维修企业只能以质量高与良好的信誉取胜。”这是几家规模较大的汽车维修企业的普遍看法。一位从事汽车维修近20年的魏技师介绍说，过去维修厂鱼龙混杂，几个农村来的小青年一没学过修理，二没有理论知识，就凭着一双干农活的手就能开一家汽车修理厂，这样的街边小店有的时候还坑蒙拐骗，只要有人把故障车开过来，根本不是维修，就是换件，哪个零件坏了就给人家换了，能修好的也不给修，一是有可能根本不会修，二是换件利润大。如果是换上质优的配件消费者也无话可说，让人无法容忍的是给人家换上劣质甚至假冒配件，还以次充好，坑害消费者。魏技师说，随着“保修期”的出台，这样的街边小店肯定无法再生存下去，消费者找上门来怎么办？用不了多少时间，这样的街边小店就会被市场所淘汰。

几家规模较大的汽车维修企业显然很兴奋。他们表示，以前消费者总是埋怨这些大型维修企业修理价格比街边小店贵。其实，价格虽然是贵了些，但是用的都是原厂配件，且维修技师都是经过专业培训的科班出身，维修质量绝对可靠。一些经不起推敲的维修厂在“立法”面前很快就会“关门”，这也是市场经济规律使然。将来的维修市场必然由口碑好、信誉高、质量可靠的大型汽车维修企业所独霸。

汽修市场时代阔步走来

随着我国汽车制造水平的提高，配件质量和总装工艺的提升，维修行业也有了长足的进步。郑州万通汽修学校一直以来以培养高素质的汽修人才为宗旨，以打造好的职业教育为愿景，不断创新教学管理机制，改革教学管理方法，提高教学质量，拓宽就业渠道，努力打造中国好的汽修职业教育品牌。